泰坦尼克号沉船的世界是真实的,但是电影的男主角和女主角之间的爱情故事是编剧卡梅隆编写的,目的在于增强《泰坦尼克号》这部电影的观赏性和戏剧性,泰坦尼克号原名叫做铁达尼号,在1909年的时候竣工,同时经历了两年的不断改进,才在1910年开启了它的第一次航行。泰坦尼克号由于耗资巨大,因此有不少人称,这艘铁达尼号是永远不会沉没的。

一、泰坦尼克号沉船震惊世界

泰坦尼克号的原型也就是铁达尼号,从开始建造再到建造完成,以及其航行的每一个瞬间都被全世界密切关注着,在当时航海业较为发达的时代,全世界都在等待着这艘巨轮的诞生。而铁达尼号最初的表现并没有让人们失望,无论是耗资成本以及外观表现,铁达尼号都远远领先于当时同量级的其他船只。

更为重要的是,铁达尼号的规模是前所未有的。因此,有不少船长和船员都希望能够得到驾驶这艘巨轮的机会。铁达尼号的第一次正式航行正是由一位经验丰富的老船长所带领的。现实可能的确如电影中所呈现的那样,老船长为了让自己的最后一次航行圆满落幕,因此才在盲目自信天气良好,并且路线安全的情况下,下令全力加速。

而铁达尼号由于量级巨大,并且在晚上夜幕降临,可见度十分低的情况下,高速行驶带来的惯性使得轮船撞上了在海中屹立的冰山,而这次撞击给铁达尼号也带来了毁灭性的危害。在现实中,真实的铁达尼号的船员纷纷遇害。并且铁达尼号最初只是以与海平面呈直角的角度向海中划去,而由于铁达尼号长度太长,因此船的前半部分与后半部分渐渐脱离,整个轮船的中部断裂,船身分成了两半。

二、不同乘客对死亡的态度不同

实际上,在铁达尼号上备有一定数量的救生舱。有许多绅士都放弃了逃生的机会,将生的机会留给一些年轻妇人、老人和小孩子。但是也有一部分贪生怕死的官僚贵族装作女人,趁着混乱逃到了救生舱上,而有气节以及高尚艺术追求的艺术家们,尤其是轮船上的演奏乐队,直到死亡的来临之际,仍坚守在自己的乐器旁边,演奏着音乐,为大家鼓舞人心。这是泰坦尼克号的真实历史。

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